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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林岱樺版同性專法設「歧視免責」 學者批「假折衷」
同婚大限倒數計時,立院將於周二針對行政院版《司法院釋字第748號解釋施行法》、藍委賴士葆提出的《公投第12案施行法》及綠委林岱樺《司法院釋字第748號解釋暨公投第12案施行法》進行逐條協商,周五院會表決。因挺同、反同派互不退讓,林岱樺提出自稱「折衷」的版本,但中央警察大學法律學系教授鄧學仁直言,該版宣稱折衷,實則是差別待遇的隱藏版,其中更設置「歧視免責條款」,問題更大。在專法名稱、子女收養或共同監護、締結的關係是同性婚姻、家屬或結合部分,目前三版本皆無共識,挺同團體堅持政院版稱同性婚姻是唯一合憲,賴版否定「婚姻」用詞,林版則改用同性結合,並強調兼顧公投與釋憲結果。. } }); } 不過,鄧學仁分析,林版將政院版第2條的「稱同性婚姻者」,改「稱同性結合關係者」,看似使用中性詞彙,但大法官釋字748解釋精神是保障人民婚姻自由及平等權,就算是公投結果,也只能限制立法形式,不能變動立法實質內涵,釋字748認為民法未保障同性婚姻而違憲,怎可導出應立結合關係方能保障同性婚姻的結論?換句話說,釋字748保障的是同性婚姻,「哪一點有說可以變成結合關係?」他認為只要沒動到民法,就符合公投第12案,林版第2條已跳脫、架空了大法官釋字本意。再來,鄧學仁表示,林版預設有人會「率爾嘗試」,因此第8條設置「防偽條款」,允許當事人的3等內血親、檢察官、社福機關訴請確認關係不成立,防偽條款過分擴充可以提起關係不成立訴訟的原告範圍,鄧學仁解釋,通常是法律利害關係人才提起假結婚訴訟,若無訴訟的利益就能確認關係不成立,恐造成濫訴。至於在同志家庭子女權益部分,林版第21條規定雙方關係存續期間,一方可與他方約定共同監護子女,取代政院版的繼親收養,鄧學仁表示,根據民法,只有父母雙亡或停止親權,才會讓祖父母、兄姊擔任法定監護人,假設孩子父母還在世,就是理所當然的親權人,不需另找監護人,就算和同性伴侶結合,親權人永遠優先於監護人,親權人、監護人不可能並存,所以林版此條文「法律邏輯根本不通。」台北大學法律學系副教授官曉薇則指出此條文的「保障沒比現況好到哪裡去」,同志家庭雙親,最擔心若生母不幸往生,孩子與另一方不具法律關係,無法保障孩子權益,林版廿一條明定當事人得隨時終止共同監護約定,假設生母意外過世,或者生母單方面想終止共同監護,跟小孩沒血緣關係的另一方,共同監護權就會隨之消解。鄧學仁與官曉薇都提及,林版反覆強調,為了避免改變既有異性婚姻的秩序與倫常,專法只限定規範「二人間」的永久共同生活權益,不及第三人,因此限縮同志收養子女、陪產假等權益,但其實這是自行過度擴充解釋公投第12案。官曉薇另質疑,林版第25條提到的「與生殖、妊娠或其他與第二條關係本質上有不合者」究竟什麼是本質?這等同行政機關可以恣意判定準不準用民法,將衍生無限訴訟。最後,27條規範任何人或團體都享有良心、宗教信仰、教育、表現意見、營業並研究自由等,不會違反差別待遇,官曉薇說,這等於無限擴張此種宗教自由保障到營業、契約或言論自由,銷售排行榜省錢大作戰無異使僱主得以大喇喇歧視同志,而不受性別工作平等法的處罰;鄧學仁更直指這是「歧視免責條款」,將來如果有人發表或教導不贊成結合關係的任何意見,均不構成歧視。立院將於周二針對行政院版、藍委賴士葆及綠委林岱樺提出的同性專法3版本進行逐條協商,周五院會表決。林岱樺雖自稱所提的是「折衷」版,但法律學者認為該版充滿歧視,其中設置的「歧視免責條款」,問題很大。本報資料照片 分享 facebook
美中貿易戰延燒 各國磨拳擦掌誰是贏家?
美國可能對5055億美元中國商品全部加徵關稅,中國反擊,美中國和中國企業互相傷害之際,墨西哥、日本、歐洲、東南亞等第三國出口商可望漁翁得利。(圖片來源/Goodfreephotos)
美國和中國貿易戰從9月24日起升級,美國2500億槓上中國的1100億美元,貿易爭端升級引起企業憂心,為了逃避美中10至25%的高關稅,國際廠商產線紛紛「大挪移」,這種風潮為第三國出口商帶來機會。
同時,川普打中國不公平貿易越用力,使資金回流美國,美股漲勢越兇、頻創歷史新高。除美股吸金外,美國多數消費者也可望受惠,德意志銀行報告指,非中國的其他國家進口商品突然變得便宜。」彭博報導稱,俄國財金專欄作家波薛德斯基(Leonid Bershidsky)近日發表一篇評論文章,題為《美國人可以學會過沒有「中國製造」的日子》。
他表示,川普總統的關稅政策可能使得美國人花更多錢購買一些產品,但是,「他國的替代品」不會比較貴,因此,美國人支付的成本不會因此而大幅提高,反而會幫美國找回過去10多年流失到中國的就業機會。回顧2005年時,美國從中國進口的商品只有現在的一半,當時就有一名美國記者實測不買「中國製造」的產品與家人生活1年,基本上沒有中國產品也對生活完全沒有影響。
歐、日、墨、東南亞等第三國出口商可望漁翁得利
相比美國消費者,貿易戰對國際企業和全球供應鏈的影響更大且更深遠。施羅德集團首席經濟學家魏凱斯(Keith Wade)點名與中國掛勾較深的台灣、馬來西亞、韓國、新加坡等出口國,會是美中貿易戰最大受害者。
不過,貿易戰也帶來機會,《BBC》報導指,貿易戰給拉美國家的出口業帶來了希望,《金融時報》報導,美中經濟強權相爭,美中企業互設障礙之際,第三國出口商可望漁翁得利,鄰近美國的墨西哥、加拿大將受惠,歐洲、日本企業也可能趁勢搶奪美國和中國市場市場。
墨西哥銷美產品75%享受零關稅
其中,甫於8月底跟美國簽訂貿易協定同意美、墨共同製造的產品有75%可以享受零關稅待遇,遠高於之前的預期,另外,該協定規定40-45%的汽車零組件由時薪至少為16美元的工人生產,以防範車商將就業機會轉向勞力成本更低的墨西哥。
由於加拿大、墨西哥兩國為美國最大的汽車出口國,每年出口總值約890億美元(2.67兆元台幣),墨西哥80%的出口產品都銷往美國,去年墨西哥對美國貿易順差已達到620億美元,因此,美墨貿易協定使墨西哥出口受惠較大,展望未來墨西哥對美國順差可望進一步擴大,主要理由是美墨貿易協定,以及有望取代中國部分電子機械產品,2017年中國出口1,470億美元的電子機械產品到美國,但這類產品多數被列入川普政府的關稅清單中。
豐田近2月在中國新車銷售大增17%和23%
其次,日本最大車商豐田同樣受惠,豐田汽車此前公告,8月在中國的新車銷量年比大幅增長22.6%,達13.3萬輛,7月份成長17%。
由於中國從7月開始將美國以外的進口車關稅從此前的25%下調至15%。但中國對進口的美國汽車關稅為25%,而美國對進口自用車關稅僅收2.5%,這是川普一直強調需要矯正的不公平關稅制度。
在美中互相對抗下,全部從日本進口的豐田高級轎車「淩志」(Lexus)等車款熱銷。8月份「淩志」價格下調,銷量年比大幅增長59%,達到1.8萬輛,創下「淩志」單月新高紀錄。
同樣地,東南亞也在摩拳擦掌迎接投資跟轉單商機。諮詢公司TS Lombard的經濟學家哈里森(Jon Harrison)指出,歐盟和美國2012年對中國輸美、歐太陽能電池板加徵懲罰關稅時,中國企業迅速將生產轉移到了馬來西亞、菲律賓和越南,此次如果出現類似的遷移,可能會讓東南亞經濟體受益。
蔡政府早在2016年便提出「新南向政策」
實際上,為了低廉的勞工和土地成本,台商、南韓、日本幾年前早已佈局越南建廠,如今,當美國正以地緣戰略和商業考量為由「全力對付中國」,貿易戰延燒之際,只會使更多外國直接投資轉向越南,連中國廠商也會將更多產線遷移至越南,越南目前對美國的貿易順差達400億美元相當小,不會引起美國注意。
台灣蔡英文總統政府具有遠見,早在2016年便提出「新南向政策」,當時若有聽進這番建議跑去越南的台商,現在應該感到慶幸了,跑得快也能搶得先機。
南韓科技廠商徹底執行「新南向」戰略
南韓三星電子和樂金等科技大廠的「新南向政策」更加徹底,南韓已成為越南最大投資方,2017年底,南韓廠商在越南註冊資本總額為581億美元,佔外商投資總額的 18.1%,韓商主要投資南韓的零售、旅遊和科技領域。
日前馬來西亞財政部長林冠英也表示,馬國應該「利用」美中貿易戰帶來的機遇,擴大生產。同樣地,泰國東部經濟走廊(EEC)辦公室秘書長卡尼說,當局希望從貿易戰中受益,正協調一個規模450億美元的專案,吸引資金流向泰國。
歐、日汽車、飛機和化學供應商可能擠壓中國的美商
另一方面,美國企業想進入規模達12兆美元的中國經濟,勢必越來越困難。《金融時報》報導指,施羅德投資首席經濟學家Keith Wade認為,歐洲和日本有能力取代美國汽車、飛機和化學品供應商,搶攻中國市場。
布魯塞爾的智庫Bruegel負責人Guntram Wolff認為,中國政府可能會限制美國企業進入中國,並阻止美國企業進行併購,因為中方對更多美國商品加徵關稅的空間已快要用完,屆時,中方對歐洲企業開放市場的意願可能更大。
德國慕尼黑智庫Ifo主任Gabriel Felbermayr也認為,歐洲可能成為美中貿易戰的重要贏家,活力充沛的德國中小型製造商,如果在美國或中國沒有業務,便可以避開關稅的直接影響,進而受惠。
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