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商品訊息描述
完美復刻義大利咖啡館的拿鐵風味忠實呈現旅人浪漫的味覺記憶品嘗過後，嘴
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
櫃買前進東京 辦台灣企業日
櫃買中心昨（16）日、今日率領五家優質上櫃公司及兩家上市公司在日本東京舉行「2019 CEO-CFO台灣企業日」法人說明會，會議採一對一面對面溝通方式舉行，共進行60場次，引起日本投資人對於台灣企業的高度興趣。櫃買中心表示，這次參加東京法說會的七家台灣企業都是各產業佼佼者，獲利表現相當亮眼，包括穩懋（3105）、力旺、譜瑞-KY、環球晶及金可-KY等五家上櫃公司，以及瑞昱與新光金兩家上市公司，因此吸引20家日本大超實用僅此一檔型知名資產管理公司、保險公司與銀行等合計管理資產規模逾1兆美元之機構投資人熱情參與。. } }); } 與會公司穩懋副總經理陳舜平表示，該公司目前與日本供應商合作密切，感謝櫃買中心安排，能進一步與日本機構投資人當面溝通說明公司發展動態，對於吸引外資投資人有相當幫助；力旺董事陳莉菁及譜瑞代理發言人張祐銘皆表示，此次日本行將公司特點介紹給日本投資人，讓更多日本機構瞭解到公司營運狀況及投資價值；環球晶副總經理陳偉文及金可發言人張泰榕則認為，此次日本法說會對公司帶來相當正面的助益。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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