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商品訊息功能

品號：1736938

★現代人最愛的食物
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★100％特等蒟蒻製成
★夾鍊帶環保經濟裝
★口感扎實美味飽足

商品訊息描述

網友一致推薦最新折扣最新★商品特色吃起來像滷得很夠味的豆腐乾，可是又比豆腐乾有嚼勁，飽足感也夠，讓人想吃零食的時候，可以滿足口慾，又不用太擔心食用過量。夾鍊帶環保經濟裝，保存方便吃多吃少都可以。成份：蒟蒻、麥芽、果糖、醬油、五香香料新細明體新細明體新細明體★營養標示每公克˙熱量大卡˙蛋白質公克˙脂肪公克˙飽和脂肪公克˙反式脂肪公克˙碳水化合物公克˙鈉毫克˙膳食纖維公克˙膽固醇毫克營養標示數據若與包裝上略有差異時，以實際包裝上標示為準★食用方法打開即限時商品特惠可食用超人氣商品特惠組合限量不等人的熱銷商品超值推

商品訊息特點

分別類	蒟蒻絲/條
葷/素	素食
包裝	包

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

千萬人缺糧北韓官媒：降雨創37年新低
北韓官方媒體中央通信社今天報導，北韓今年平均雨量和降雪量減少到37年來新低。幾天前聯合國才對北韓糧食短缺表達嚴重關切。北韓糧食長久以來難以自給自足，陷入長期短缺，並因研發核武和彈道飛彈而致遭受多項制裁。. } }); } 中央通信社（KCNA）報導，今年1月到5月初，北韓僅降下54.4毫米雨量及雪量，是1982年以來的同期最少雨雪量，情況是「極度乾旱」。世界糧食計劃署（WFP）和聯合國糧農組織（FAO）上月在一項聯合報告中說，北韓去年的作物產量降至2008年來新低，估計有1000萬人亟需糧食，這個數字占北韓總人口40%。南韓統一部官員昨天表示，如同世界糧食計劃署報告所建議非逛不可哪裡買，「必須」在5到9月間對北韓進行糧食援助。

Uber、小黃又對戰藍：應競爭服務

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。

8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。

國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。

柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。

她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。

但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。

交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。