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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞典無人駕駛卡車正式上路送貨 號稱全球第一
外型有如科幻電影「星際大戰」帝國風暴兵頭盔的瑞典無人駕駛卡車今天正式上路,展開每日載貨行程。這輛自駕卡車開發商Einride和客戶DB Schenker聲稱,這是全球首見。瑞典新創公司Einride執行長法爾克(RobertFalck)告訴路透社:「取得上路許可是重要里程碑…是朝自駕科技上路商業化邁進一步。」. } }); } Einride無人駕駛卡車T-Pod滿載時重達26公噸,沒有駕駛座,和配備一名駕駛的柴油卡車相比,預估可以省下道路貨運作業成本約60%。T-Pod自駕程度達第4級,屬於自駕程度第二高,採用輝達人工智慧自駕平台Nvidia Drive,即時處理視覺數據。操控人員遠端監督操控,最多可以一次操控10輛車。DB Schenker執行長瑟威斯(Jochen Thewes)指出,攸關電動化的5G服務推出已落後。愛立信公司(Ericsson)和Telia為了DB Schenker和Einride的測試計畫,特別蓋了兩座新的基地台。根據交通當局文件,T-Pod獲准在揚戈平(Jonkoping)工業區內的倉庫和碼頭之間,以每小時5公里的速度短程行駛。法爾克表示,Einride明年將申請更多條公路路線上路許可,並計畫擴展業務介紹開箱文版圖至美國。
再見英傑/林英傑即將引退 昔日隊友獻祝福:退而不休
跟隨前輩張泰山的腳步,效力台壽保成棒隊的前中職投手「三毛」林英傑,可能在今年的協會盃之後高掛球鞋,消息一出,曾經與他同隊的隊友、後輩紛紛獻上祝福。
儘管林英傑還想繼續選手生涯,但球團希望他專心擔任投手教練,在要擔任投手,同時又要指導年輕選手的狀況下,因此壓縮到訓練時間,加上出賽次數減少,讓他覺得是時候卸下戰袍。
林英傑在18歲那年,就以18歲又134天的年紀加入台灣大聯盟雷公隊,曾和他在雷公與Lamigo同隊的猿隊總教練洪一中,則祝他轉換跑道順利。
林英傑在退伍之後,加盟誠泰Cobras,首年就以203次奪三振,創下中職左投手紀錄,該年還拿下防禦率王、三振王、最佳九人投手獎;隔年蟬聯三振王,連兩年的優異表現,讓他於2006年得以旅外,加入日職樂天金鷹。
現任統一獅首席教練的許聖杰,曾和林英傑在誠泰當過2年隊友,他說印象中,三毛是一個乖乖的球員,總是做好份內的事。現階段對他最好的,就是擔任投手教練。
許聖杰說:「退而不休啦,希望他能把好的東西傳承給年輕選手,包括旅日經驗,而且他高中畢業就加入職棒,所以他有很多好的經驗可以教育下一代。像是如何調適心情、心態,或是進職棒該做什麼事情,他本身就是一個很好的範本。」
林英傑結束2年的象隊生涯後,2017年轉隊至Lamigo,也將他豐富的經驗帶到猿隊,其中和他同樣有旅日經驗的王溢正說,英傑前輩會帶給球隊年輕投手不同的觀念,總會提點哪裡沒做好,他說:「他是一個非常開朗、不吝給予大家鼓勵的選手。」
王溢正也對即將引退的林英傑說:「學長辛苦了,在棒球路上走這麼久,真的辛苦了。」
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